自然生活是每月30分钟的展示，其中包括与汽车行业领先的观察员和人民的对话。每一集将包括关于发生可能影响业内供应商的事情的洞察。
虽然您可能只在软件包的背景下考虑产品生命周期管理，但只有一半只是Cimdata的Peter Bilello解释说。＃西门子＃通用汽车
物理模型死亡的报告极大地夸大了。数字工件和仿真在所有情况下都不会替换物理模型。#ansys.＃西门子
最新版本的固态通过提供CAD，CAE，CAM等，为机械和电气设计提供CAD包装的原型。＃西门子＃谷歌
西门子数字工业和SAP正在合作，帮助创建企业集成和行业4.0#tech.＃西门子
。。。并提供PLM作为软件服务＃西门子＃亚马逊
这种新的软件套件允许开发“漂亮的车型准备生产”。你还能要求什么呢？＃西门子
从成本核算到配置，从规划到执行时，Teamcenter的最新版本致电所有这一切。＃西门子#montorgraphics.＃微软
支持可持续制造和环保产品的软件有助于使绿色更容易。#sustainability.#ansys.＃西门子
PLM用于管理软件不是PLM。它是ALM，应用程序生命周期管理。＃西门子
只是电子邮件或FTP CAD文件，对吧？当然，如果您不考虑安全性，可追溯性，知识产权，文件大小和其他考虑因素。但你应该。＃西门子＃微软#Autodesk.
系统工程越来越被认为是一种有价值的车辆发展方法 - 无论是在设计和生产方面。西门子的位置PLM是系统工程的合适软件系统。＃西门子
