加法制造

1月7日,中国标准时间上午9点

AutoBeat生活是一个每月30分钟的节目,与汽车行业的主要观察者和人士进行对话。每一集都将包括对正在发生的事情的见解——可能影响行业供应商的事情。

尼古拉和增材制造

Nikola使用添加剂进行夹具和检查部件
#尼古拉

在通用汽车学习添加剂

添加剂设计与制造总经理Kevin Quinn谈到了为什么教授人们关于添加剂的知识对于OEM推动技术应用的努力非常重要
# Stratasys公司#欧特克#工程师

日产制造愿望清单

日产汽车北美制造运营部门的员工最看重的是什么?
#IoT(物联网)#英菲尼迪#设施

GM为3D打印增加了一些空间

凯迪拉克运动轿车将采用增材制造的功能和外观部件
#铝#凯迪拉克#科技

Lunewave兜售增强雷达

当它接近商业化,3d打印是关键
#科技

大众将使用下一代Stratasys 3D打印机

多材料快速原型,99%的精确度生产部件
# Stratasys公司

保时捷打印活塞

尽管与大多数oem一样,保时捷一直在使用添加剂技术来生产原型部件等,但通过与供应商马勒(Mahle)和设备制造商通快(Trumpf)的合作,保时捷正在使用添加剂来生产活塞。
#马勒#保时捷

通用汽车是如何迅速创造出口罩生产能力的

通用汽车全球制造工程主管谈到,一个全球团队如何在一周内完成口罩的生产能力
#科技#上汽#五菱

添加剂在CUPRA赛车

CUPRA使用HP系统为TCR系列汽车开发打印零件
#惠普

另一方面:医疗设备3D打印:Stat

一个21世纪的工具,帮助对付21世纪的病毒。如果你有能力,你可以帮忙。
# Stratasys公司

保时捷座椅采用3d打印结构

短期内,40个席位就够了。但在那之后……吗?
#内部#保时捷

增材制造应对先进移动性挑战的9种方式

增材制造(AM)只是推动先进移动性向前发展的一种制造方法,也有拥抱这一趋势所要求的数字连接的历史。
#雷诺#迷你# EOS