#《创世纪》

马克·德尔罗索在《创世纪》上

毫无疑问,Genesis是汽车行业中最引人注目的成功故事——虽然还不到5个,但以一种让其他原始设备制造商只能嫉妒的方式获得了奖项——下面让我们采访一下美国Genesis汽车公司的负责人

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创世纪GV80揭示:4个要点

现代豪华品牌的第一款跨界车在造型和技术上取得了成功。它能卖出去吗?

设计

J.D. Power着眼于什么是吸引人的

对于那些正在寻找令人满意的大众汽车的人来说,这是个好消息。对于那些正在开发豪华汽车的人来说,这可不是什么好消息。

设计

“下班后”在纽约

上周纽约国际车展上举行了媒体和行业预览,这基本上意味着贾维茨中心充满了人们购买一些汽车(记者),那些想要出售大量的汽车(经销商)和一个广泛的专业人员占全球汽车行业。

2019 NACTOY:我们如何到达那里

北美国际汽车、卡车和公用事业(NACTOY)奖昨天在底特律的北美国际汽车展上颁发。

设计

轮胎和设计主导

轮胎设计是我们没有考虑太多的东西。

内饰

2019 Genesis G70 RWD 2.0T Dynamic

G70配备了各种设备,从15个扬声器的Lexicon音响系统到超纤绒面头饰,从全LED大灯到绗棉前座(可加热和冷却)和后排座椅(可加热),从平视显示器到限制滑动后差速器。

质量

比尔曼负责现代汽车集团的研发

阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)曾担任宝马公司(BMW M)工程副总裁;2015年春,他加入现代集团,负责汽车测试和高性能开发。

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NACTOY决赛宣布

北美汽车的决赛,今年效用和卡车(NACTOY)颁奖典礼在洛杉矶车展上宣布今天,因为选择本质上是基于选择基于设计和工程(毕竟,作为陪审员驱动车辆,它不是一个问题的销售或营销),三名选手在每个类别的选择可以被认为是最好的在课堂上时,这两个功能。

复合材料

创世纪设计并制造了G70

人才和技术当然很重要,但没有比对要完成的事情有必要的关注更重要。2019年的创世纪G70就是一个例子。

创世纪和起亚是怎么做到的?

在今天的市场上,更重要的是你现在在做什么,而不是50年前。你现在就可以证明你自己,如果你做得足够好,那么你就可以取得像创世纪和起亚那样的成功。

满足车辆

上周,太平洋汽车2018年车辆满意度奖(VSAs)公布。

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